一、公司基本情況

   （一）公司基本信息

    1.公司名稱：山東省交通運輸集團有限公司

    2.法定代表人：盧連興

    3.注冊地址：山東省濟南市天橋區濟濼路131號

    4.統一社會信用代碼：91370000163149969N

5.經營范圍：許可項目：道路旅客運輸經營；城市公共交通；校車運營服務；巡游出租汽車經營服務；網絡預約出租汽車經營服務；非急救轉運服務；道路旅客運輸站經營；道路貨物運輸（不含危險貨物）；保險兼業代理業務；酒類經營；出版物零售；住宿服務；食品銷售；煙草制品零售；餐飲服務；飲料生產。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）一般項目：小微型客車租賃經營服務；總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路貨物運輸（除網絡貨運和危險貨物）；包裝服務；國內貨物運輸代理；國際貨物運輸代理；普通貨物倉儲服務（不含危險化學品等需許可審批的項目）；道路貨物運輸站經營；國內集裝箱貨物運輸代理；園區管理服務；運輸貨物打包服務；非居住房地產租賃；物業管理；機動車駕駛員培訓；裝卸搬運；倉儲設備租賃服務；辦公設備租賃服務；運輸設備租賃服務；機械設備租賃；軟件開發；網絡技術服務；貨物進出口；技術進出口；汽車新車銷售；機動車修理和維護；二手車經紀；二手車經銷；汽車舊車銷售；停車場服務；圖書出租；服裝服飾零售；汽車裝飾用品銷售；汽車零配件零售；汽車拖車、求援、清障服務；洗車服務；廣告制作；廣告設計、代理；會議及展覽服務。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）

    6.辦公地址：山東省濟南市天橋區鳳凰山路106號

   （二）公司簡介

    1.公司股東構成：

    山東省交通運輸集團有限公司股東分別為山東省國有資產投資控股有限公司、新余鴻運健隆投資中心（有限合伙）、濟南福道長瑞股權投資基金合伙企業（有限合伙）、濟南國惠興魯股權投資基金合伙企業（有限合伙）、珠海隱山現代物流產業股權投資基金（有限合伙）及4家員工持股平臺。

2.公司治理及管理架構

二、重點經營情況

（一）主要經營指標完成情況

截止11月末，交運集團合并資產總額23.45億元，較年初下降1.11%；合并所有者權益8.36億元，其中歸屬母公司所有者權益7.34億元；負債總額為15.08億元，較年初增加0.64億元，增幅4.46%。合并資產負債率64.33%，較年初增長3個百分點。按照預算指標口徑（不含貿易業務公司）預計2024年末，資產負債率58.61%，較上年末降低2.94個百分點。

（二）積極擴張業務版圖，推動業務發展穩中有進

一是適應信息化發展趨勢，強化科技賦能。打造定制化客運平臺，有效整合各類資源，推動客運業務實現數字化轉型。二是加強市場形勢研判，精準定位群眾需求。推出“直通車”、公交專線、研學游等個性化出行產品，精心改造車站下客區，創新“一站多點”服務模式，構建旅客聯程聯運服務體系，滿足了群眾多樣化的出行需求。三是積極開展合作交流，學習觀摩標桿單位。成功達成與中鐵文旅、水發集團、滴滴出行、棗礦集團、通發集團等單位的合作，并持續為40余家大型企事業單位提供通勤班車服務，服務車輛達210余部。四是順應國家政策導向，緊抓市場發展機遇。積極進軍跨境貨物運輸和多式聯運領域，實現“山東交運號”中老班列（化肥專列）首發，承攬老撾過境鐵路運輸業務和水發萬豐港“公鐵水”聯運業務；全力提高集裝箱裝卸調撥效率，新增上海分公司凍柜業務，拓展寧波分公司物流用地，為客戶提供一站式綜合物流服務。五是積極開拓新興業務，探索新的經濟增長點。順利獲得國際道路運輸TIR持證人資質、危化品運輸許可和船舶測厚服務資質，進一步擴展了業務范圍；承接澳大利亞技術工人境外就業前培訓項目；開展省內石油焦購銷試點業務和150MW隆化縣風氫儲多能利用項目試點工作，成功實現盈利。六是加大產品研發創新力度，注重特色場景營造。應時推出網球、鄉村古鎮等主題定制旅游產品，成功突破傳統旅游模態。七是推動既有業務穩中求進，不斷優化改造服務模式。升級港航產業板塊的浮橋智能收費系統，提升收費效率；穩妥發展汽車后服務板塊的駐點服務業務，新建濰柴新能源、漢德車橋2家服務站，開展批量維修及新車注冊檢測、特種車檢測等特殊服務業務。

（三）立足長遠高位布局，助推產業結構優化升級

為消除內部競爭，壓縮管理層級，分別制定了客運、物流、汽車維修業務整合實施方案，并跟進整合措施落實。目前站務板塊7個貨運營業處和汽車修理板塊的汽車修理廠已完成注銷，其他未完成注銷的分公司待成熟后處理。

（四）盯緊目標精準施策，全面發力減虧治虧

堅持精準施策、靶向發力，差異化制定集團整體及相關各權屬單位的治虧方案，指導治虧工作有序推進；強化過程管控，完善動態管理機制，采取調度會、專題討論、月度情況匯總等多種方式督導跟進，全面掌握虧損單位工作進展，力爭年底前扭轉虧損面擴大的不力局面。

（五）深化三項制度改革，完善選人用人機制

嚴格按照德才兼備、以德為先的選用標準，通過中層副職崗位全員起立、競爭上崗的方式，建立完善“能者上、庸者下、劣者汰”的選人用人機制，構建起以業績考核為主的薪酬分配格局。目前，各級管理人員同比減少55.5%；在已完成競聘的4批13個權屬單位、1個集團內設機構中，新提拔人員占比48.5%，平均年齡下降5歲，有27.8%的原中層干部退出崗位。薪酬標準同時調整為現有崗位標準，真正實現了崗變薪變，確保了薪酬分配的公平性和激勵性。

（六）持續推進治理體系和治理能力現代化建設，全面提升企業管理質效

一是完善優化治理結構，保障董事會規范運行。進一步健全權責分明、各司其職、獨立運作、相互制衡的“三會一層”法人治理結構，突出董事會決策功能，確保實現董事會對管理層的有效監督。2024年，集團公司召開董事會7次，其中現場方式1次，書面材料審議方式6次；召開股東會3次，全部為書面材料審議方式。

二是拓寬融資渠道，確保資金鏈條安全穩固。積極維護既有信貸合作關系，拓展新的融資渠道。完善資金集中管理辦法，加強資金預算管理，堅決執行量入為出，收支兩條線。繼續加強應收款項清收，完善應收款項考核管理規定，考核結果直接掛聯權屬企業負責人績效薪酬，充分激發應收賬款清繳的積極性。全年回收以前年度逾期賬款1792萬元，壓降23%。

三是順應司庫體系建設要求，優化資金管理模式。積極響應國投公司財務數字化轉型要求，完成銀行賬戶清理及銀企直連掛接；組織各單位參加線上培訓，主動商請國投公司及項目組現場培訓指導，確保成員單位順利完成資金結算。

四是加強閑置資產盤活利用，切實提升資產運營效益。全面梳理各類資產信息，深度挖掘閑置資產，制定差異化出租策略，成功實現空余土地資產的盤活利用。截至目前，已盤活資產6宗，其中自用資產1宗，面積1540.25㎡；租賃完成的房產土地5宗，面積646㎡。

五是規范招標采購，強化風險防控。新修訂《山東省交通運輸集團有限公司招標采購管理辦法》，督導各單位強化宣貫落實；引入黑名單機制，對違約失信的供應商實行黑名單管理。截至目前，集團招標工作專班共牽頭完成開標、定標項目31個，總預算額2117.39萬元，實際采購花費1893.65萬元，綜合節資率10.57%，節約資金223.74萬元。

六是強化審計監督，堵塞管理漏洞。先后組織完成權屬單位的內審全覆蓋工作，充分實現以審促管，防范經營風險；深化審計結果運用，做好與紀檢監察的貫通協同，及時提報問題線索。目前，已完成任中審計8家，離任審計4家，并全部出具了審計報告和審計決定，

三、公司重大事項

  無。

四、其他依照法律法規應當公開的信息

    無。